التصرف بسرعة وحزم

التصرف بسرعة وحزم

التصرف بسرعة وحزم

جنرال موتورز، وماري بارا، وإعادة اختراع أيقونة أمريكية

 

استحوذ سعي ماري بارا لنقل جنرال موتورز إلى شركة تصنيع سيارات كهربائية على انتباه هواة السيارات ودعاة الأعمال الصديقة للبيئة ومختلف القادة  المعجبين بصلابة ماري في المضي قدمًا على الرغم من العقبات الهائلة التي تعترض طريقها.

قبل عقد من الزمن، لم يتوقع أحد أن تكون جنرال موتورز هي الشركة التي تستعد لقيادة أمريكا نحو المستقبل. في الوقت الذي يبدو فيه قرّاء كتب الأعمال مفتونين بعمالقة التكنولوجيا مثل أمازون ونتفلكس والشركات الناشئة المشؤومة مثل وي وورك وثيرانوس، لماذا يجب إعادة تسليط الضوء على جنرال موتورز البالغة من العمر 112 عامًا؟ لأن مزحة تشارلي ويلسون من عام 1952 لا تزال صحيحة: "ما يصلح لجنرال موتورز لا يزال صالحًا لأمريكا والعكس صحيح". تحتاج أمريكا إلى الانتقال إلى عصر جديد من الطاقة النظيفة والنقل المستدام بيئيًّا. ونحتاج أيضًا إلى التكيف مع عالم به وظائف أقل بكثير في خطوط التجميع، ووظائف تتطلب مؤهلات أكثر للأشخاص الذين يمكنهم تصميم وبناء وتشغيل الروبوتات وغيرها من الآلات عالية التقنية. إن محاولة جنرال موتورز لقيادة تلك التحولات مهمة بقدر ما هي مثيرة.

ISBN: 9781400233595

كما أن قصة ماري بارا، الرئيس التنفيذي لشركة جنرال موتورز، مقنعة بنفس القدر. وقد تولت زمام الأمور في جنرال موتورز في عام 2014 رغم كل الصعاب. ومنذ ذلك الحين، حاولت إعادة اختراع شركة عمرها قرن من الزمن وتجهيزها لأكبر تغير في النقل منذ استبدال الحصان بمحرك الاحتراق. وفي هذه العملية، مزقتْ تقاليد جنرال موتورز من الجذور وتعرضتْ للانتقاد من جميع الجوانب. وتتمثل خطتها في جعل جنرال موتورز كهربائية تمامًا ونظيفة بحلول عام 2035. قد لا تكون ثرية مثل جيف بيزوس، أو جريئة مثل إيلون ماسك، أو قوية مثل مارك زوكربيرج، لكن ماري بارا لا تقل أهمية عن أي منهم. وباعتبارها واحدة من أقوى المديرات التنفيذيات في العالم، فقد تأخرت في إلقاء نظرة متعمقة على رؤيتها المستقبلية ونهجها في القيادة وإنجازاتها رغم كل الصعاب.

ديفيد ويلش؛  رئيس مكتب بلومبيرغ في ديترويت وقد غطى صناعة السيارات لما يقرب من عشرين عامًا، وقبل ترقيته إلى منصب رئيس المكتب، كان ويلش نائبًا لرئيس فريق بلومبيرغ للسيارات، كما قام بتغطية عمليات الاندماج والاستحواذ لبلومبيرغ في نيويورك. وقبل انضمامه إلى بلومبيرغ في عام 2009، كان مديرًا لمكتب مجلة بيزنس ويك في ديترويت لست سنوات، وكان أحد المرشحين النهائيين لصحفي الأعمال لعام 2006. حاصل على ماجستير في إدارة الأعمال من ولاية ميتشيغان وشهادة في الاقتصاد من جامعة بيتسبرغ.

المؤلفين: ديفيد ولش دور النشر: هاربر كولنز عدد الصفحات: 304 تاريخ النشر :